很多朋友对于怎么样才知道顶到底了和庄家在底部砸盘，砸出什么状态会达到目的不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
这个问题真的没有什么祕訣，当您喜爱上钓鱼这个玩意，自自然然您就会懂得什么是适当时机提竿了，有鱼上钓手感就是不同，甚至上钓的鱼有多大您当時也会感觉到，在条件反射下您自然会马上提竿了，久而久之，全凭滤积经验，当然请教经验丰富的钓鱼发烧友就更好啦！
全是个人心得，只作问题的答案，不喜勿喷！
庄家在底部砸盘，并不是无限制的乱砸。
庄家砸盘要“赔钱”这件事，也要从多个维度去看，或者说从长远去看。
确实，市场里未知的资金那么多，一不小心把筹码甩给别人了，那就偷鸡不成舍把米了。
所以，庄家在相对低位砸盘，是有技巧的，砸盘过程中，对于市场的把握，情绪的把控都是非常精准的。
从技术形态上来看，底部的砸盘，一般是放量大跌，紧跟着缩量阴跌，最容易砸出底部。
但什么时候砸，如何砸，怎样成本最小的砸盘，都是有讲究的。
我们一个一个问题来解决。
底部砸盘为什么不怕筹码被抢？很多人最大的疑惑，就是底部砸盘，筹码甩出，万一被其他资金抢走怎么办？
我想问的是，绝大多数的底部，都是没什么成交量的，何来被抢筹码一说。
要明白，所有的底部，都是在市场极度悲观的氛围中产生的。
也就是说，当整个市场都在哀嚎中，底部就要来了。
人们抄底的心态，会随着股价的不断下跌被磨灭，左侧交易者把子弹打光后，剩余的都是右侧交易者。
在下跌的末端，所有的资金都处于按兵不动的状态，宁可不抄底，也不会贸然买入。
一是底部不需要砸太多筹码就能打压盘面，二是主力料定没有资金会入场抢筹码。
至于小散，早就趴在地上一动不动了。
这就是为什么主力资金敢在底部区域兴风作浪，也是为什么最后一跌更恐怖。
主力是如何自导自演砸盘的？底部区域，散户躺着一动不动，主力资金要砸盘非常的容易，只要等待一次情绪上的崩溃。
所以，往往是利空出现，大盘带动着所有的个股，出现一次情绪上的共振，做最后的砸盘。
当大盘出现2-3%以上的跌幅，又是在底部区域，敢抄底的资金，其实是很少的，因为资金枯竭，盲目抄底容易有来无回。
所以这种情况下，市场情绪一崩溃，个股的主力只要稍微扔出一些筹码，就容易造成暴跌。
通常都是底部垫一部分买盘，然后大手笔的卖空。
如果有散户跟风割肉，就吃掉一小部分，然后继续大手笔的卖空。
你可以理解为开盘10块，先砸到9.7，然后吃掉一些9.7-9.8的割肉盘，下一步就是9.5，在下一步可能就是9.2。
但底部的恐慌一般不会出跌停，因为跌停需要封单，万一出现资金横扫，得不偿失。
除非盘面出现千股跌停，没人敢抄底，否则大阴线也是5-8%居多一些。
砸盘后为什么还会继续下跌？底部几乎都不是砸出来的，除了部分股票会出现金针探底的走势，大部分都是砸盘后继续下跌一段时间才真正见底。
砸盘之后下跌，也是情理之中。
由于会有部分抄底资金入场，所以主力不会马上拉起，以免抄底资金觉得底部已经到来。
所以最好的做法，其实就是见底后，再小幅度的砸盘，阴跌两天，试探一下有没有资金抄底。
当最后的割肉盘出局，股票出现买卖平衡的时候，真正的底部就出来了。
所谓的买卖平衡，指的是没有主力资金介入的情况下，涨跌出现微妙的平衡，即买方卖方旗鼓相当。
由于没有主力资金介入，所以成交量也会萎缩到极致，也就是地量。
当出现这种平衡后，主力就会开始在底部再一次建仓了。
主力的意图是什么？其实大家都知道主力的意图，就是廉价筹码。
可是很多人想不明白，哪儿来这么多人在低位割肉？
确实，低位割肉的人不多，但给个反弹就跑的人太多了。
如果主力可以用不高的成本，把股价打压到更低的位置，然后在底部上涨途中，获得一定的筹码，那么总体的成本一定是会下降的。
尤其是在市场总体环境不好的情况下，主力是巴不得猛烈打压股价的。
因为自己手里有现金，可以拉升股价，所以出现的亏损，也仅仅是浮亏而已。
在主力资金的眼里，浮亏≠赔钱。
散户的心态，亏钱的时候卧倒，只要有一点赚钱效应，就会开始躁动。
而且还有一个特色，就是亏过钱的散户，抄过底的散户，很少会在行情初期加仓，大多数都是减仓。
减仓的目的可能是为了减少损失，还有可能是因为内心躁动，想要套现去买其他的股票。
最多的一种，就是等一解套就马上离场。
所以，主力资金的意图有两方面。
一是获取廉价筹码。
二是在万般折磨后，可以根据散户筹码分布，制定自己操作的方式，最省成本的拉升。
利用散户的心态和情绪，将成本最低化，就是主力资金不断打压股价的终极目的。
每个主力都会砸盘吗？只有在熊市建仓的资金，才会出现砸盘的举动。
牛市里，大部分资金都是突击建仓，或者利用回调的时机入场，并不会刻意打压股价。
牛市里资金充裕，筹码你不要别人就拿走了，所以往下砸盘就是把廉价筹码白送别人。
除非主力资金要离场，否则是绝对不会这么干的。
所以说，牛市熊市的操作策略是不同的，不能一概而论。
牛市里的砸盘，往往是真实的利空，或者是主力跑路，不能错误的解读成主力资金刻意打压股价。
一旦错误理解主力的意图，将会导致对于股价出现严重的错判，亏钱也就是理所当然了。
砸盘到底该不该放量？最后给大家解释一下，砸盘的量能问题。
砸盘一定是放量的，而且一定是大跌的。
原因很简单，不够恐慌是打压不了股价，更是杀不出恐慌盘的。
股票在低位下跌，总有一些稀稀拉拉的卖盘和稀稀拉拉的抄底资金在博弈，由于市场环境不好，资金量都很小。
砸盘放出量，才能让很多犹豫是否割肉的资金明白，离底部还很远。
只有造成在这个价位，还有大资金出逃，才能让他们害怕，让他们去想，市场底部是不是还有很远。
放量大阴线，更能制造恐慌情绪，而这种情绪的释放，才是见底之前必须经历的。
当然，不是说砸盘放量就一定见底。
如果市场配合，多砸几次也是未尝不可。
股价最容易出现反弹和抵抗的未知有两个，第一个是下跌20%左右，第二个是下跌50%左右。
下跌20%，很多踏空资金会认为回调是买入良机，补仓的，加仓的都有。
下跌50%，基本上估值杀合理了，很多资金就会开始抱着抄底的心态入场。
但从50%之后的那一段跌幅，才是真正意义上的杀人诛心。
因为没有抄底资金的介入，这一段下跌称为无抵抗下跌，看似放量大跌，但其实和头部的成交量比，起码萎缩50-80%，所以资金成本并不高。
由于没有人买，杀跌的效果却很不错，轻轻松松就能打压下去不少。
只要市场环境差，起不来，资金不敢轻举妄动，主力就会大杀四方，把股价打压的越低越好。
从底部回到主力成本区域，这中间收集的筹码，都是廉价筹码，直白的说，都是带血的割肉盘。
虽说我们有时候可以明显的感觉到是主力故意砸盘，打压股价，但还是能不参与就不参与。
原因很简单，跌不言底。
主力要打压到什么位置，没人知道。
你觉得自己已经在山脚下，其实还是在半山腰。
你所谓的股票便宜了，是针对牛市行情里的便宜，而这个时候，可能正处于熊市里，资金对于便宜的定义不一样。
你有100块，可能买一瓶水2块钱很便宜，可当你只有10块钱的时候，2块钱的水，就不便宜了。
任何时候，抄底两个字都是错误的。
抄到底部的投资者，要么就是运气好，要么就不是抱着抄底心态买入的，而是觉得有价值的股票足够便宜了。
主力资金由于规模较大，操作耐心十足，周期很长，对于散户来说，有效的增加资金的利用效率，才是最正确的投资方式。
不抄底，等行情走出趋势了，再介入，是更聪明的选择。
★发动机的活塞顶气门，大概有以下二种原因。
第1种，也是最常见的，时规正时链条或时规正时皮带断裂或跳齿，此时进排气门的开启时间产生错位，在排气和压缩行程中，活塞运行至上止点时，进排气门不能正常关闭，使进排气门处于开启状态，此时上行的活塞就会与进排气门产生顶撞。
第2种不太常见，气门压缩弹簧断裂，或者气门锁片脱落，使气门无法在弹簧的作用下正常弹起，气门就会在运行震动当中，通过重力作用向下向燃烧室内部运动，从而造成和上行的活塞产生碰撞。
发动机活塞运行当中和气门的配气时间，是通过曲轴正是齿轮，由时规链条或时规皮带传动给凸轮轴正时齿轮，再通过凸轮轴上不同角度的桃尖，对进排气门气门的开启时间，进行精准的配气，时间需要很精准，不能早也不能晚，早一个齿的时间或者晚一个齿的时间，发动机可以勉强启动，但动力会严重不足，无法正常行驶，错两个牙齿，车辆恐怕几乎无法启动，如果错三个牙齿以上，此时配气时间完全错位，活塞和进排气门就会产生顶撞，轻者顶毁进派气门，重者活塞碎裂，连杆弯曲，会造成严重的机械故障。
由于活塞的结构不同，也不是每一种车型都会出现以上情况，会顶撞进排气门，如果活塞顶部是平面的，就会产生以上情况，如果活塞的顶部是凹形的，时规皮带断裂，一般不会产生顶撞现象，如果气门弹簧断裂或者气门锁片脱落，则不管活塞结构如何，都会产生活塞和气门的顶撞。
怀孕挺着大肚子是怎么体验？
怀孕就等于负重活动，而且这个负重的位置是在肚子上，时不时还会“踢你一脚”，特别是晚上，本来已经睡着了，这一脚马上精神抖擞。
怀孕挺着有这几大体验：
01.惊喜
刚怀孕的时候，满满的惊喜，特别肚子里的小生命动来动去，你感觉到胎动的时候，那个时候满满的惊喜我。想象一下，一个小生命在肚子里游来游去，第一次的感觉惊喜又有趣。
02.期待
怀孕后随着肚子一天天长大，经常都在幻想着，这个小生命何时来临，有的人期待看到孩子的容颜，有的人期待孩子是男孩还是女孩，都盼望着孩子健健康康，早日和自己见面。
03.惊吓
特别是怀孕后期，虽然孩子在肚子里，但是作为孕妈的自己，无时无刻都在担心，肚子里的小宝贝健康如何？会不会太瘦或者太胖？一会儿没有动就担心小宝贝的安全？因为宫缩，去了几次医院被医生劝回等等。
写在最后：
第一次当妈妈是一件神奇的事情，孩子在肚子一天天长大，母爱随之而来，爱孩子保护孩子这就是母亲最重要的事。
关于怎么样才知道顶到底了，庄家在底部砸盘，砸出什么状态会达到目的的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
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